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船舶研磨の総合ガイド：研磨工具の選択と効率的なテクニックを公開
船舶は常に過酷な海洋環境にさらされています。
船舶は常に過酷な海洋環境にさらされており、塩、水、風、その他の自然要素に耐えています。表面処理の重要な方法である研磨は、物理的な摩耗を伴い、船体から表面の酸化物、錆、古い塗膜、その他の汚染物質を取り除きます。このプロセスにより、溶接、塗装、修理などの後続作業の品質が保証され、船舶の外観が向上し、耐食性が強化され、耐用年数が延長されます。美観だけでなく、研削は船舶の安全運航にも不可欠です。 <！-もっと-->
Image Source：ミルカ
- 研磨の目的：表面の平滑性を向上させ、腐食を防ぎ、コーティングの密着性を高める 。
- 一般的な研磨箇所：船体、甲板、溶接部、プロペラなど 。
さまざまな船舶材料に適した研磨工具の選択
市場分析によると、船舶の研磨によく使われる研磨製品には、砥石、サンディングベルト、ファイバーディスク、樹脂サンディングパッド、サンディングディスク、不織布研磨材、メッシュ研磨材、多穴サンディング製品などがあります。さらに、研磨跡をなくし、表面を研磨して優れた平滑性を得るために、研磨液が広く採用されています。
これらのうち、研削ホイールベルトは船舶の研削用途の大半を占め、使用量の約50～60%を占めています。その耐久性と効率性により、船体の表面研削や溶接継ぎ目処理に最適です。
船舶はさまざまな材料で構成されており、最適な結果を得るためには、それぞれ異なる研磨工具が必要です。以下は、材料の種類と推奨工具の内訳です：
船舶はさまざまな材料で作られています。
スチール素材
- 推奨工具：アングルグラインダーで使用する金属切削樹脂砥石 。
- 成果：
- ： コーティング前処理に適した、均一で錆のない表面。
アルミニウム合金材料
- 推奨工具：
- 選択の理由：アルミニウム合金は比較的柔らかく、過熱や変形を避けるために低熱研磨が必要です。ジルコニアアルミナ砥粒は、性能を高めるために自己研磨特性を提供します。
ファイバーグラス素材
- 推奨工具：樹脂接着研磨ディスク、サンドペーパー、精密研磨ディスク 。
- 選択の理由：ガラス繊維はひび割れしやすく、炭化ケイ素のサンドペーパーは細かい加工に柔軟性を発揮します。
適切な研磨工具を選ぶことは、研削効率を高めるだけでなく、望ましい表面品質を確保し、最適な研削結果を実現します。
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船舶研磨の効果的なステップバイステップガイド
準備段階
- 表面クリーニング： ：油汚れ、緩い錆、異物を取り除きます。
- 適切な研磨ツールを選択する： ：材料の種類と希望する結果に基づいて選択します。
- 安全チェック： ：保護具を着用し、研削装置が良好な状態であることを確認します。
- 粗研磨：砥石やサンディングベルトを使用して、錆や古い塗膜を素早く取り除きます。
- 精密研削： ：高砥粒の砥石、サンディングベルト、または研磨パッドで表面仕上げを行います。
- 検査：定期的に一時停止して進行状況を確認し、研磨のしすぎを防ぎます。
- 研磨エリアを掃除する：圧縮空気またはブラシを使用して、ほこりやゴミを取り除きます 。
- 錆び止めを塗る：
- さび止めプライマーまたは保護コーティングで表面をコーティングします。
よくある間違い
- 不適切なツール選択：非効率や表面の損傷につながります。
- 過度の研削圧力：工具の摩耗を促進し、工作物の表面を損傷する可能性があります。
- 冷却対策を無視する：
- 冷却対策を無視する：材料の過熱は、性能の低下や変形の原因となります。
- 振動や飛び跳ねを避けるために、研削工具の角度を安定させる。
- 不必要な発熱を防ぐために、研削速度を材料の種類に合わせます。
- 研削工具を定期的に清掃し、研削効果を維持します。
Image Source：JISHIJIE
メンテナンスと研磨工具の寿命延長
研磨工具の正しい使い方：
- 過負荷の工具を避け、定格速度を厳守すること 。
- 研削効率が低下した場合は、速やかに工具を交換またはドレスします。
- 湿気や高温にさらされないよう、乾燥した風通しの良い場所に保管してください。
- 工具に亀裂や摩耗がないか定期的に点検し、必要に応じて交換する 。
