関税15％＋8,000台枠！今こそ研磨材企業のインド市場参入を

関税15％＋8,000台枠！今こそインド市場参入のチャンス

インドでは最近、電気自動車（EV）政策が導入され、対象となる企業は3万5,000ドル以下のEVを15％の関税引き下げで輸入できるようになった。その見返りとして、自動車メーカーは現地生産に4億8600万ドルを投資し、3年以内に25％、5年以内に50％の現地化を達成することを約束しなければならない。この政策は5年間有効である。

この新政策は、世界の自動車メーカーにとって、将来性の高いインド市場に参入する大きなチャンスとなる。輸入関税を引き下げることで、インドは国内生産に投資する国際的プレーヤーを誘致し、国内のEVサプライチェーンの発展を促進することを目指している。この政策は、短期的な市場参入障壁を下げると同時に、長期的な業界の成長を支援するものである。

なぜインド市場は注目に値するのか？

政策支援： インド政府は、2030年までに新車販売台数の30％をEVにすることを目標としており、業界の成長を促進するためにさまざまな補助金や税制優遇措置を導入している。

消費者需要： インドは世界第4位の自動車市場である。中産階級の増加と環境意識の高まりにより、EVに対する需要は増加の一途をたどっている。

サプライチェーンの機会： 現地生産が求められることで、バッテリー、モーター、部品などの裾野産業の発展が促され、関連ビジネスに大きなビジネスチャンスが生まれる。

政策の波に乗る：インドでチャンスをつかむ
インドのEV市場への参入を目指す企業にとって、川上のサプライチェーンで存在感を示すことは、自動車製造と同様に極めて重要である。例えば、精密研削技術は、バッテリー製造、モーター部品、車体加工において重要な役割を果たしている。インドの国内サプライチェーンが現在未発達であることを考えると、国際企業が先端技術を輸出し、戦略的パートナーシップを形成する余地が生まれる。

インドのEV市場の急成長は、ハイエンド製造チェーン全体を前進させることになる。自動車メーカーであれ、それを支えるサプライヤーであれ、今こそ足場を固める絶好の機会である！